Eilen tein päätöksen tarkasta lähtöpäivästä, joka on perjantai 7.3.2008. Sipolan Timo lähtee kaveriksi junalla klo. 8.30 Lahdesta kohti Pietaria. Junamatka kestää noin 5 tuntia. Moskovaan piti alunperin mennä, mutta aikataulut ja Moskovan hinnat pistivät hieman hanttiin. Pietarista varasin hotellin hintaan 160,52 e/3yötä. Maanantaina 1o.3 Timppari lähtee aamulla takaisin Suomeen, kun minä taas lähden iltajunalla kohti Moskovaa. Aamusella saavun perille ja mulla on päivä aikaa viettää Moskovassa. 11.3 noin 23.00 alkaa sitten pitkä junaetappi Mongolian pääkaupunkiin Ulan Batoriin.
Irkutskin kaupunki Siperiassa jää venäläisten järjettömän hinnoittelun takia väliin. Jos ko. maalle ei raha kelpaa, niin mennään sitten seuraavaan maahan. Moskova-Peking väli maksaa noin 205 dollaria. Moskova-Irkutsk taas 340 dollaria, vaikka Irkutsk on reilussa puolessa välissä matkallan Pekingiin. En voi todellakaan ymmärtää tuota hinnoittelua. Kysymys on kuitenkin samasta junasta. Ulan Batoriin pääsisi 195 dollarilla, mutta lipusta maksan noin 200 euroa, koska ostan sen VR:ltä.
Kuluja on muodostunut uudesta passista 46 e, matkavakuutuksesta 334 e, vaelluskengistä 129 e ja muita pienempiä kuluja alle 100e.
Kilroy myy Gouda Super- vakuutusta, joka on yksi edullisimmista ja kattavammista vakuutuksista joita selvitin. Se kattaa matkatavarat, sekä mm. extreme lajeista muodostuneet tapaturmat. Normaalisti vuosivakuutukset kattavat korkeintaan 3 kk:n matkat, jos sitäkään. Eivätkä ne usein kata matkatavaroita, eikä ns. extreme lajeja, kuten sukellus, trekkaus, koskenlasku yms...
Junamatkat saa ostettua vasta 45 päivää ennen lähtöä, joten niitä en vielä saa hankittua. Tekemistä riittää, mutta paljon on jo tehty ja selvitetty... Vähiin käy aika. Vielä kun saisi viisumit (Venäjä, Mongolia ja Kiina) pois päiväjärjestyksestä.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
4 kommenttia:
Moi!
Kiintoisaa lukea matkajärjestelyistäsi, koska mekin olemme suunnitelleet lähteä tuolla trans-mongolia junalla kohti Aasiaa.Kun kerroit junalippujen hinnoista et maininnut mitään luokista.Matkustatko missä vaunussa? Me olemme miettineet kolmatta luokkaa, vaikka useimmiten kai kaikki valitsevat cube vaunun.
Moi. Esimerkki hinnat olivat toisen luokan hintoja. Plazcart (3)luokassa hinnat näyttivät olevan todella halpoja, mutta yksin on ehkä mukavin ottaa kuitenkin toisen luokan lippu.
Ensimmäinen luokka menee jo pröystäilyn puolelle :)
Mielenkiintoinen tuo Venäläisten hinnoittelu. Katsoitko olisiko Irkutskiin päässyt halvemmalla jos olisi pysähtynyt johonkin vaikka yöksi Moskovan ja Irkutskin välillä ja ostanut lipun sieltä Irkutskiin. Kuulostaa tuo Irkutskin hinnoittelu travellereiden rahastukselta kun monet kuitenkin haluavat siellä pysähtyä ja tulevat suoraan Moskovasta. Luulisi, että paikallisilla ei ole varaa mennä sinne ollenkaan jos se on joka paikassa ylihinnoiteltu.
Katsoin hintoja. Menemällä johonkin muuhun kaupunkiin ennen Irkutskia, olisi tullut vielä kalliimmaksi vaihtoehdoksi päästä Irkutskiin. Venäjän sisäiset matkat junalla ovat todella kalliita nykyään. Juttelin asiasta Venäläisen työkaverini kanssa ja hän sanoi, että ei köyhillä ole enää varaa matkustaa junalla. Niin paljon on hinnat nousseet vuosien saatossa. Kun ylitetään maan rajat, niin hintojen on myös muututtava silloin. Venäjä ei voi mielivaltaisesti määrätä lippujen hintoja...
Olisihan mahdollisuus ollut ostaa lippu Pekingiin, mutta hypätä junasta Irkutskissa ja ostaa sieltä jatkolippu. Näin sen olisi saanut siihen n.200$.
Lähetä kommentti